<font size="4.5" color="#000000">冷氣開放，歡迎光臨。</font>

不知為何～ 我的、我朋友的、我同事的 600的、730的 通通都跳車了 跳車率是百分之百 報廢率是百分之六十 大概是德國製～腦子硬～ 比較容易想不開 幸好我的600和730都很膽小 跳的不遠 也不用力 沒死成 以這個價位而言算是挺沒質感的東西 看在有標示lux的產品中 這算是好用又不會太貴的 不過只要跳車成功一次 這就算COST爆貴的…… 跟代理商山杉行電話抱怨過 得到的回覆是「怎麼會這樣子呢？我還有用力敲在桌子上給客人看，也都不會掉落阿！不過電路有保固是6個月，妳的正好過了…ｅｔｃ」之類的說明 我個人幫他filter多餘字串後的感想是～ 「跳車的有很多…抱怨的也很多…敲在桌子上的方式我沒看到…大致上應當是有用手當作Damping…沒有人會直接敲吧…還有已經過電路保固…外殼沒保固」 總之無法理賠…不敢買新產品了… 等固定座機構有換新的再研究研究～ 那麼～總之我只是想拆開來修～ 有興趣的可以順便研究看看， 下面是精簡過後的拆解圖， 各位看倌～請～ 這是大體解剖，分塊存放， 機構連接部份的關聯， 電源開關的特寫 Trelock LS600的頭部擺動機構，原來是如此設計阿～ 電池座的結構，看起來很不容易量產，成本應當不低， 外殼 電路板正面，零件型號沒去查，看起來是有個升壓穩壓電路和latch ic， 電路板背面，應該是低電壓檢出ic，電池沒電時點亮紅色led通知沒電，有點多餘就是了…