冷氣開放，歡迎光臨。

不知為何～
我的、我朋友的、我同事的
600的、730的
通通都跳車了
跳車率是百分之百
報廢率是百分之六十

大概是德國製～腦子硬～
比較容易想不開
幸好我的600和730都很膽小
跳的不遠
也不用力
沒死成

以這個價位而言算是挺沒質感的東西
看在有標示lux的產品中
這算是好用又不會太貴的
不過只要跳車成功一次
這就算COST爆貴的……

跟代理商山杉行電話抱怨過
得到的回覆是「怎麼會這樣子呢？我還有用力敲在桌子上給客人看，也都不會掉落阿！不過電路有保固是6個月，妳的正好過了…ｅｔｃ」之類的說明
我個人幫他filter多餘字串後的感想是～
「跳車的有很多…抱怨的也很多…敲在桌子上的方式我沒看到…大致上應當是有用手當作Damping…沒有人會直接敲吧…還有已經過電路保固…外殼沒保固」
總之無法理賠…不敢買新產品了…
等固定座機構有換新的再研究研究～

那麼～總之我只是想拆開來修～
有興趣的可以順便研究看看，
下面是精簡過後的拆解圖，
各位看倌～請～

這是大體解剖，分塊存放，


機構連接部份的關聯，


電源開關的特寫


Trelock LS600的頭部擺動機構，原來是如此設計阿～


電池座的結構，看起來很不容易量產，成本應當不低，


外殼


電路板正面，零件型號沒去查，看起來是有個升壓穩壓電路和latch ic，


電路板背面，應該是低電壓檢出ic，電池沒電時點亮紅色led通知沒電，有點多餘就是了…