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這台小折是我在2007年9月購入的,花了將近6000大洋吧,
當時購入的想法是給我妹妹(有血緣的)當成大學上下課以及外出散步用的,
很可惜的是,
因為折疊後體積還是相當的大,
不方便上下公車,
所以我妹並未帶去學校使用,
沒有好好考慮使用者的心是我的過失,
就這樣閒置了半年多,
我想想應該要利用一下才不會浪費,
就帶到公司宿舍當成了上班車,
下面的照片是友人來訪時借她騎出去玩由她所拍攝的,
我個人是正好回家一趟,沒能好好招待,
原廠的擋泥板是塑料做的,大盤的防捲鍊蓋也是塑料,
車體是大名鼎鼎的7005鋁合金,
不過加上一個優利膠做的後避震,
倒也沒有那麼硬朗的路感,
反而顯得軟啪啪,挺舒適的,
真是成也此,敗也此,
不過優利膠實在是太軟了,
軟到吸收我的踩踏力量,
也造成我站起來抽車時,車尾巴左右搖動,
非常不方便,
所以找了塊機械用的Packing,安裝上去,
用不鏽鋼管當成原廠螺絲和Packing內徑的墊圈,
安裝過程忘了作紀錄,
不過材料費很便宜,
有同型車的可以試試看,
材料:packing 4.5cm 30元
2分不鏽鋼管 4.5cm 0元(用剩下的廢管)
完工後照片如下
因為外徑略大,所以Seat的部份削了個斜角塞進去,
增加了穩定性,不過也同時造成鎖螺絲時咬不太到母座的牙,
完成後試騎了一陣子,
雖然有點不習慣坐上去車身沒有下沉的感覺,
不過踩踏倒是輕快許多,
算是相當值得,
除此之外,
因為要從上班車擴大使用範圍到買菜車,
所以要安裝菜籃,不然買菜不方便,
就用了一般人也想的到的方法,
順便把不太適合我大屁股的座墊一併更新了,
如下圖,
這樣還不夠的話,
加上的防搶防雨都好用的罩子,
就成了溫馨實用的買菜車囉,
最近這幾周覺得後輪煞車老是煞不住,
雖然原本搭配的煞車並不是好貨色,
不過也實在是太糟了,
故把我升級換下的Shinmano M510換上(應該是M510),
更換過程中,
發現後煞車的作動角度不是平行的,
而是有點外八的,相當不好調整,
頓時令我為之氣結,
有些事總是要處理時才發現有問題…(-.-)凸
換上後有增進不少煞車力,
不過說不定是我有清洗過輪框上面的油漬也說不定,
再觀察一陣子看看是不是輪框太光滑造成煞車力下降。
當時購入的想法是給我妹妹(有血緣的)當成大學上下課以及外出散步用的,
很可惜的是,
因為折疊後體積還是相當的大,
不方便上下公車,
所以我妹並未帶去學校使用,
沒有好好考慮使用者的心是我的過失,
就這樣閒置了半年多,
我想想應該要利用一下才不會浪費,
就帶到公司宿舍當成了上班車,
下面的照片是友人來訪時借她騎出去玩由她所拍攝的,
我個人是正好回家一趟,沒能好好招待,
原廠的擋泥板是塑料做的,大盤的防捲鍊蓋也是塑料,
車體是大名鼎鼎的7005鋁合金,
不過加上一個優利膠做的後避震,
倒也沒有那麼硬朗的路感,
反而顯得軟啪啪,挺舒適的,
真是成也此,敗也此,
不過優利膠實在是太軟了,
軟到吸收我的踩踏力量,
也造成我站起來抽車時,車尾巴左右搖動,
非常不方便,
所以找了塊機械用的Packing,安裝上去,
用不鏽鋼管當成原廠螺絲和Packing內徑的墊圈,
安裝過程忘了作紀錄,
不過材料費很便宜,
有同型車的可以試試看,
材料:packing 4.5cm 30元
2分不鏽鋼管 4.5cm 0元(用剩下的廢管)
完工後照片如下
因為外徑略大,所以Seat的部份削了個斜角塞進去,
增加了穩定性,不過也同時造成鎖螺絲時咬不太到母座的牙,
完成後試騎了一陣子,
雖然有點不習慣坐上去車身沒有下沉的感覺,
不過踩踏倒是輕快許多,
算是相當值得,
除此之外,
因為要從上班車擴大使用範圍到買菜車,
所以要安裝菜籃,不然買菜不方便,
就用了一般人也想的到的方法,
順便把不太適合我大屁股的座墊一併更新了,
如下圖,
這樣還不夠的話,
加上的防搶防雨都好用的罩子,
就成了溫馨實用的買菜車囉,
最近這幾周覺得後輪煞車老是煞不住,
雖然原本搭配的煞車並不是好貨色,
不過也實在是太糟了,
故把我升級換下的Shinmano M510換上(應該是M510),
更換過程中,
發現後煞車的作動角度不是平行的,
而是有點外八的,相當不好調整,
頓時令我為之氣結,
有些事總是要處理時才發現有問題…(-.-)凸
換上後有增進不少煞車力,
不過說不定是我有清洗過輪框上面的油漬也說不定,
再觀察一陣子看看是不是輪框太光滑造成煞車力下降。
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